摘要：无线射频识别本领（RFID）是近几年来业界体贴的中心，并寻常操纵于各样各样的规模，迥殊是方今正在太平规模的需求尤为特别，这种本领不妨有用的减省资源，做到全主动智能识别，具有高效急切容易的特质。通过无线射频识别本领（RFID）的操纵，能有用地管理安保验证合节中长远存正在的验证成果低、拒识率上等题目，本文课题开始先容了RFID，然后将其简直操纵于车载司机身份识别，便于统治车辆。
RFID是Radio Frequency Identification的缩写，即射频识别本领[1]，俗称电子标签。RFID射频识别是一种非接触式的主动识别本领，它通过射频信号主动识别标的对象并获取相干数据，具有单纯，急切，容易的特质。本文操纵了其最根本的识别验证性能，配合FASTRAX终端来完成车载司机的身份合法性，进步了车辆的太平操纵性。
根本的RFID体系由电子标签（Tag）、阅读器（Reader）、天线（Antenna）和逻辑惩罚终端几一面构成[1]。如图1所示。
电子音讯卡也称为智能标签，由IC芯片和无线通讯天线构成的超微型的小标签，其内置的射频天线用于和阅读器实行通讯jnh。阅读器：阅读器又称读头、读写器等，它正在RFID体系中饰演着苛重的脚色，重要有劲与电子标签的双向通讯，同时授与来自立机体系的把握指令。阅读器遵循操纵的构造和本领分歧能够是读或读/写装备，是RFID体系音讯把握和惩罚中央。
正在本体系中，采选MIFRAE 1K做为电子标签[2-3]，读卡器采选ACS公司的ACR122S读写器，援助ISO14443无线射频卡通讯合同，合用于MIFARE 1K通讯操作，而且供给了LED，蜂鸣器用于配合验证身份，另外欺骗其RS232接口与FASTRAX实行验证通讯，体系物理构造如图2所示。
无线射频本领的太平性至合苛重，以是读卡器和电子标签之间的认证流程和通讯太平性需求迥殊安排，本文采用的认证机制使用了读卡器和标签的相互认证。正在这种认证机制中，读卡器与电子标签卡正在出厂修立时都邑存储一个民众的认证密钥K，并以为这个公钥是太平的，此公钥用于筹算随机通讯密钥，每次通讯贸易的密钥都邑有所区别，无法被其他设置所复制。其机制流程如图3所示。
（3）读卡器接受呼应后，发生随机数A而且和民众密钥K加密运算用变成公钥音讯发送给射频卡。
（4）音讯卡接受到读卡器的公钥与已有的公钥较量，无别则解密随机数A并发生随机数B，用民众密钥和B实行加密变成二次认证数据发送给读卡器；不无别则认证失利。
（5）读卡器告捷接受后将接受的二次验证音讯欺骗随机数B运算发生的数据再一次发送给音讯卡，并用民众密钥解密，解析出随机数A′并与之前的随机数A比较，无别则认证告捷；不然认证失利。
RFID射频识别是一种非接触式的新型认证本领，它通过射频信号主动识别标的对象并获取相干数据。动作身份认证本领相当适当，正在这里咱们将其使用到了交通运输规模，容易和太平的把握了车辆引擎的做事状况，便于公司对驾驶员和车辆的统治。本文仅给出了个中的一个操纵，以供参考。
[1]曾繁景，刘瑞东，李红波.基于RFID车辆汇集音讯统治平台的安排[J].通讯本领，2009，42（08）l132-134.
[4]周长征，杨杰.车载GPS/GPRS践诺守时体系要害本领咨议[D].湖南：武汉理工大学，2007.
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[6]于广威，何文才.基于RFID本领的身份识别体系安排与完成[J].通讯本领，2010，43（04）：106-108.